bắn bóng nước

Theo đó, từ 17.6, Vietnam Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng từ Hà Nội và TP.HCM đến Manila - thủ đô của Philippines. Cụ thể, đường bay giữa Hà Nội - Manila sẽ được khai thác với tần suất 3 chuyến/tuần vào thứ ba, thứ năm và thứ bảy. Đối với đường bay giữa TP.HCM - Manila, tần suất là 4 chuyến/tuần vào thứ hai, thứ tư, thứ sáu và chủ nhật.

Tại sao khi bán đất trước đó cho tôi đã qua công chứng tại một văn phòng công chứng A, nhưng không hiểu lý do vì sao mà văn phòng công chứng B họ vẫn công chứng bán cho người khác? Nghĩa là mua bán qua công chứng vẫn chưa chắc đã yên tâm? Pháp luật quy định sao về thủ tục công chứng để đảm bảo an toàn cho người mua? Việc văn phòng công chứng B vẫn làm thủ tục công chứng cho chủ đất và người thứ 3 mua đất thì có vi phạm pháp luật không?

Năm 1913, Sài Gòn đã được gọi là Hòn ngọc Viễn Đông, tên tiếng Anh là Pearl of the Far East; tiếng Pháp là La Perle de l'Extrême-Orient. Danh hiệu này xuất hiện trong Tạp chí Y học Trung Quốc (The China Medical Journal, The Association tập XXVIII, tr. 36). Tuy nhiên đây không phải là danh hiệu dành riêng cho Sài Gòn, mà là cách gọi chung của những nước phương Tây sử dụng cho bán đảo Đông Dương (Indochina) và một số khu vực khác ở châu Á.

Không chỉ bản thân chiếc xe bị ảnh hưởng, thói quen để các vật dụng trong xe của người dùng ô tô cũng có thể dẫn đến những tác hại khôn lường nếu thường xuyên đỗ ô tô dưới trời nắng nóng. Thực tế, dưới tác động nhiệt những vật dụng người dùng ô tô thường để trong xe như giày dép, túi xách, mỹ phẩm… dễ bị hư hỏng hơn. Đặc biệt, nếu người dùng ô tô chẳng may để quên một số vật dụng như bật lửa, lon nước ngọt, cục sạc dự phòng hay điện thoại… có thể dẫn đến cháy nổ.

Ông Minh cho hay theo luật thì xe chạy các tuyến cố định phải đón khách ở bến xe. Nhưng luật cũng cho phép xe hợp đồng được đón trả khách ở địa điểm ghi trong hợp đồng. Từ đó các doanh nghiệp vận tải hành khách tìm cách lách luật. Thống kê năm 2015, các điểm chạy xe theo hợp đồng tăng 25% so với năm 2014.

Như tôi vừa nói, khi đã có cạnh tranh thì không có "cửa" để các hãng đẩy giá vé máy bay lên quá cao. Khi áp dụng cơ chế thị trường thì có 2 yếu tố tối quan trọng: thứ nhất là doanh nghiệp phải đặt giá vé ở mức thị trường hấp thụ được; thứ hai là đối thủ cạnh tranh không có cơ hội lấy mất khách của mình. Nếu anh bán quá đắt thì đầu tiên là hành khách không mua, thứ hai là có hãng khác bán giá rẻ hơn lấy mất khách của anh. Không có doanh nghiệp nào thiếu thông minh đến mức làm cả hai chuyện đó cùng lúc.